Регулярная эксплуатация Северного морского пути между Китаем и Россией: в 2026 году летний навигационный период продлён до 4 месяцев
2026-02-19
В 2026 году Северо-Восточный проход Арктики вышел на режим регулярного коммерческого использования, продолжительность летней навигации увеличена с 2 до 4 месяцев, маршрут стал новым коридором для энергоносителей и массовых грузов между Китаем и Россией. При ледокольном обеспечении «Росатома» и с привлечением специализированных судов полярного класса по данному маршруту перевозятся преимущественно нефть, газ, минеральное сырьё и крупногабаритное оборудование. По сравнению с традиционными океанскими линиями расстояние от портов Северного Китая до европейских портов России сокращается, экономя время и затраты. Более десяти китайских и российских судоходных компаний открыли регулярные рейсы, весь маршрут находится под интеллектуальным мониторингом ледовой и метеорологической обстановки. Потепление климата и технологическая модернизация улучшают условия судоходства, грузы с высокой добавленной стоимостью также начинают выбирать этот маршрут, формируется структура взаимодополняющих мультимодальных коридоров.
