Расширение портов Дальнего Востока России ускоряется, транзитное время морских перевозок Владивосток — Китай сократилось до 35 дней
2026-01-15
В 2026 году порты Дальнего Востока России (Владивосток, Восточный, Находка) завершили расширение причалов и контейнерных площадок. Пропускная способность по контейнерам выросла на 25%, время ожидания судов у причала значительно сократилось. Морские перевозки через Дальний Восток, опираясь на низкую стоимость и большую вместимость, стали основным каналом для поставок угля, удобрений, леса и минерального сырья. После расширения транзитное время из Владивостока в порты Восточного Китая сократилось с 42 до 35 дней, общая себестоимость снизилась на 8%. Российская сторона наращивает ледокольное сопровождение, повышая стабильность зимней навигации. Китайские и российские морские перевозчики создали альянс, унифицировав систему квотирования, тарифы и отслеживание грузов. Доля сборных морских грузов — электротехники, товаров повседневного спроса — продолжает расти, конфигурация взаимодействия морского и наземного транспорта становится всё более совершенной.
